Vyskúšal som čínsky XPENG vyrábaný v Rakúsku.

Autor: Tomáš Krídla

Podmaní si postupne Čína Európu? 

Automobilka XPENG (na Slovensku sa najčastejšie vyslovuje ikspenk) vznikla v roku 2014 v Číne a vyrába len elektrické autá. V Európe je od roku 2021, kedy začala s predajom svojich áut v Nórsku a postupne rozširuje predaj do ďalších európskych krajín vrátane Slovenska.

Mal som možnosť vyskúšať si priestranné elektrické SUV XPENG G9.

Čo ma na aute zaujalo:
✅ naozaj prémiovo vypracovaný interiér
✅ batéria sa nabije z 10% na 80% za 12 minút
✅ vyrába sa v Rakúsku

A práve to, že sa čínske auto vyrába v Európe je zaujímavý nastupujúci trend. Konkrétne XPENG spustil svoju výrobu v Rakúsku minulý rok v septembri vo výrobnom závode Magna Steyr v Grazi, kde sa mimochodom dlhé roky vyrába aj Mercedes-Benz triedy G. Zároveň XPENG otvoril v Mníchove svoje prvé vývojové a výskumné centrum v Európe.

Hlavným dôvodom je cieľ vyhnúť sa clám na dovoz čínskych automobilov do Európy. Auto vyrobené v Európe má automaticky nálepku Made in EU.

Čo to ale spraví na trhu s autami z pohľadu užívateľov?

Môže sa stať, že za pár rokov už nebudeme rozlišovať medzi európskymi a čínskymi autami tak intenzívne ako dnes, keďže trh s autami sa globálne prepája.

Pribúdajú rôzne prepojenia vlastníckych štruktúr, spolupráce medzi európskymi a čínskymi automobilkami v zdieľaní technológií či výrobné závody čínskych áut už priamo v Európe.

A tak, ako v zásade neriešime pôvod každej súčiastky v našich mobiloch alebo notebookoch, pri postupnom prepájaní čínskeho automotive priemyslu s tým európskym je možné, že o pár rokov už pôvod auta nebudeme vôbec riešiť. 🙂