Mať vlastné auto alebo ho zdieľať?
Autor: Tomáš Krídla
V roku 2026 sa najviac oplatí toto:
Oplatí sa rovnaký postup ako v roku 2025 a bude to aktuálne aj v roku 2027:
✅ 1. Určím si prioritne aké auto potrebujem, nie len to aké chcem.
✅ 2. Spočítam si všetky náklady spojené s používaním auta
- ak kupujem auto na splátky, tak aj úroky
- aj predpokladanú stratu hodnoty počas rokov, ktoré auto plánujem používať
- ak auto beriem na operatívny leasing, tak aj možné navýšenie splátok, pokuty za prekročenie kilometrov alebo nadmerné opotrebenie.
✅ 3. Ak mám spočítané všetko, aj kúpu, stratu hodnoty, servis, tankovanie, parkovanie, daň, diaľničné známky a podľa trhu určenú predpokladanú zostatkovú hodnotu, odhadnem počet kilometrov ktoré najazdím a tým pádom aj predpokladanú spotrebu paliva/nabíjanie za celú dobu.
✅ 4. Výslednú sumu takzvané TCO - total cost of ownership alebo v prípade dlhodobého prenájmu TCU - total cost of using, odporúčam vydeliť počtom mesiacov aby som získal predstavu o tom, koľko ma bude auto stáť mesačne počas celej doby a potom odporúčam prerátať si to aj na dni, aby som videl, koľko ma stojí aj deň, keď auto stojí na parkovisku a nepoužíva sa.
✅ 5. Teraz prichádza zlomový bod: som z výsledných čísel znepokojený alebo mi to príde ako úplne v pohode náklad vo vzťahu k príjmom či už svojim alebo príjmom firmy?
Ak mám chuť do tohto vzorca hodiť na prepočet auto nižšej kategórie a ceny, tak to znamená, že mi na môj účel asi postačí aj oveľa lacnejšie auto.
Možno zistím, že za väčšinu dní v roku platím ale auto len stojí. Alebo zistím, že prepad hodnoty auta je oveľa vyššia položka (za ktorú platím každý deň) ako som si myslel.
Alebo tie SUVčka, ktoré máme na operatívny leasing a stoja nás vo firme desaťtisíce eur ročne možno ani nemuseli byť SUVčka keďže sme s nimi ani nevyšli poriadne z mesta alebo na hory alebo kde sa vlastne majú SUVčka používať.
Ale čo ak to začnem porovnávať s možnosťou nemať vlastné auto/autá, ale využívať zdieľanie áut? Umožňuje mi môj predmet podnikania nemať na dvore vlastnú flotilu áut? Existujú vôbec niekde také dve-tri firmy, ktoré sídlia v spoločnej budove alebo areáli a vedeli by si autá zdieľať aby ušetrili?
Túto fotografiu som odfotil pred rokmi vo Viedni. Takéto rôzne služby na zdieľanie áut v metropolách vznikajú a zanikajú, boli aj nejaké pokusy na Slovensku ale o žiadnej ktorá by nejako dlhodobo fungovala neviem - ak sa bavíme o autách a nerátame tie zelené a rôzne iné kolobežky, ktoré sa váľajú všade po chodníkoch.
Z rôznych mobilných aplikácii na zdieľanie jazdy sa stali taxislužby s nakúpenými flotilami áut a zamestnanými šoférmi a pôvodný zmysel tých aplikácií - využiť voľné miesta v autách, v ktorých jazdíme väčšinu času len sami - sa vytratil.
Prečo nechceme zdieľať autá?
Aj keď nás financovanie vlastných áut stojí stále viac peňazí, prečo nerozmýšľame ako si tie náklady znížiť?
Alebo je zdieľanie áut jednoducho nepraktická blbosť ktorú nikto nepotrebuje?