Je Slovensko veľmoc (jazdených) áut?

Autor: Tomáš Krídla

Slovensko je všeobecne vnímané ako svetový líder vo výrobe automobilov.
V roku 2025 sa na Slovensku vyrobilo viac ako 1 milión a predalo viac ako 100 tisíc nových áut. Zaujímavé sú však štatistiky z trhu jazdených áut.

Podľa prieskumu spoločnosti AURES Holdings sú pri predajoch jazdených áut na Slovensku za rok 2025 najpočetnejšou skupinou autá v cene 4000 - 8000 EUR s priemerným vekom 14 rokov a priemerným nájazdom okolo 215 tisíc kilometrov.

Možno by ste čakali, že na druhom mieste budú zánovné autá ešte v záruke po prvom majiteľovi.
Realita je však iná.

Takmer 18% predajov jazdených áut za rok 2025 sú autá do 2000 EUR, s priemerným vekom 21 rokov a nájazdom okolo 250 tisíc kilometrov.

Medzi najlacnejšími autami si ako najčastejší príklad môžeme predstaviť 20 ročnú Fabiu s 213 tisíc kilometrami a cenou 1070 EUR.

Viac ako 50% všetkých predajov jazdeniek teda minulý rok pripadalo na autá do 8000 EUR.
Aj ja túto štatistiku potvrdzujem - jedno také auto mám. Má to svoje výhody aj nevýhody… ale o tom niekedy nabudúce. 🙂

Dobrou správou je, že predaje áut v tejto cenovej a vekovej kategórii postupne mierne klesajú a naopak postupne rastie záujem o novšie autá a elektromobily.

A tu prichádza paradox:

Slovensko je automobilová veľmoc vo výrobe, no zároveň patrí medzi krajiny s najstarším vozovým parkom v Európe.

Je to pochopiteľný odraz ekonomickej reality, ale aj jasný signál, že niečo nefunguje ideálne.

Čo je podľa vás riešením? Ako omladiť vozový park na Slovensku?
Dostupnejšie a výhodnejšie financovanie áut?
Väčšia podpora mladších jazdených áut, dotácie na nákup nového auta?
Znovu zaviesť tzv. "šrotovné"?
Alebo sú riešením jednoduché lacné nové autá (napr. Z Číny)?